BAJA HPI de pacecar

pacecar a écrit:Salut a tous

Aprés avoir essayé le Baja à Daniel ( merci a lui), j'ai été franchement emballé, si bien que j'ai craqué pour un Baja 2.0

J'ai hésité au début entre un FG 4X4, mais je le trouvais super lourd, et en plus, il fallait rajouter 700 euros d'options pour aller bien. ET finalement j'ai pris le HPI , pour son poids nettement inférieur, son fun sur la piste, et surtout son prix. un peu plus de 835 euros en version 2.0, avec la armortos du SS, les cardans renforcés et le reso du 5T

Voila, j'ai monté l'electronique specktrum, avec ma radio 3PK, (isolation de la boite radio a la pate bleue), j'ai réglé a blanc la tringlerie de gaz/frein., changé les pneux avec des bo-tie Hpi

Il me reste a régler le train av, car il fortement pincé, je vais ramener cela au neutre, et ajouter un "chouilla" de carrossage. Il me reste encore à ajouter le troisieme disque de frein avant de lancer le premier démarrage

place a deux petite photos

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j'espere démarré le rodage ce week end

suite au prochain post

pacecar a écrit:salut daniel et Jean pierre

Pourriez vous me donner vos réglages d'hydraulique :
- pistons des amortos av et ar, car je le trouve souple d'origine, comparé a celui de daniel
- grade de l'huile et type, puis je mettre de l'huile silicone ?
- pincement ar ( origine ou modifié, car d'origine il est à 4°)
- ouverture ou pincemen du train av, je pensais mettre au neutre
- carrossage : 1° devant, 3 arriere
- diff ar, d'origine 1000 silicone, > avez vous modifier ces reglages ?

j'attends avec impatience vos retours
loic

PS : Daniel, normalement, samedi apres midi, je vais au marmouset pour le premier démarrage.....( soit demain)
on pourrait s'y retrouver ?

danielb a écrit:

pacecar a écrit:salut daniel et Jean pierre

Pourriez vous me donner vos réglages d'hydraulique :
- pistons des amortos av et ar, car je le trouve souple d'origine, comparé a celui de daniel
- grade de l'huile et type, puis je mettre de l'huile silicone ?
- pincement ar ( origine ou modifié, car d'origine il est à 4°)
- ouverture ou pincemen du train av, je pensais mettre au neutre
- carrossage : 1° devant, 3 arriere
- diff ar, d'origine 1000 silicone, > avez vous modifier ces reglages ?

j'attends avec impatience vos retours
loic

PS : Daniel, normalement, samedi apres midi, je vais au marmouset pour le premier démarrage.....( soit demain)
on pourrait s'y retrouver ?

bonjour loic

ce matin nous avont bossé de 9 h00 a 13h00 sur le circuit du MRCM a Mareuil les Meaux marquage du traçé tonte du traçe 300m sur 5m de large ca va etre du top

au sujet de mon baja

amorto ar 3trous huiles silicone 700 ressor bleu reglage 1cm 1000 avec ressor noir
amorto av 2trous huiles silicone 700 ressor bleu reglage 1cm 1000 avec ressor noir

huiles du dif 1000 silicone au debut je mettais de la graisse silicone (je ne la touve plus)
avant de fermer la boite en plastique noir tu met de la graisse sur les pignons avant defermer met du joind silicone pour eviter que la graisse ce sauve

pincement ar n°4

av je regle les bielette de direction a 57cm voir 58cm au filetage

tu peut me tel quand tu va au marmous je ne regarde pas toujour mes messages

a+daniel

danielb a écrit:

danielb a écrit:

pacecar a écrit:salut daniel et Jean pierre

Pourriez vous me donner vos réglages d'hydraulique :
- pistons des amortos av et ar, car je le trouve souple d'origine, comparé a celui de daniel
- grade de l'huile et type, puis je mettre de l'huile silicone ?
- pincement ar ( origine ou modifié, car d'origine il est à 4°)
- ouverture ou pincemen du train av, je pensais mettre au neutre
- carrossage : 1° devant, 3 arriere
- diff ar, d'origine 1000 silicone, > avez vous modifier ces reglages ?

j'attends avec impatience vos retours
loic

PS : Daniel, normalement, samedi apres midi, je vais au marmouset pour le premier démarrage.....( soit demain)
on pourrait s'y retrouver ?

bonjour loic

ce matin nous avont bossé de 9 h00 a 13h00 sur le circuit du MRCM a Mareuil les Meaux marquage du traçé tonte du traçe 300m sur 5m de large ca va etre du top

au sujet de mon baja

amorto ar 3trous huiles silicone 700 ressor bleu reglage 1cm 1000 avec ressor noir
amorto av 2trous huiles silicone 700 ressor bleu reglage 1cm 1000 avec ressor noir

huiles du dif 1000 silicone au debut je mettais de la graisse silicone (je ne la touve plus)
avant de fermer la boite en plastique noir tu met de la graisse sur les pignons avant defermer met du joind silicone pour eviter que la graisse ce sauve

pincement ar n°4

av je regle les bielette de direction a 57cm voir 58cm au filetage

tu peut me tel quand tu va au marmous je ne regarde pas toujour mes messages

a+daniel

salut loic

rectif pincement n°3
a tu changer le triangle

a+daniel

pacecar a écrit:daniel

peux tu nous faire des photos de la piste, si tu peux la prochaine fois que tu y vas.

Ps : c'est vrai que 50 euros, c'est pas trop chere.


Ps2 : j'ai changé mon triangle, et j'ai fini mon rodage vendredi apres midi ( cela ma pris comme une envie..), j'ai poser ma 1/2 journée et direction les marmousets.

Par contre, mes pneux ar ont dégustée apres 4 réservoirs.
loic

danielb a écrit:

pacecar a écrit:daniel

peux tu nous faire des photos de la piste, si tu peux la prochaine fois que tu y vas.

Ps : c'est vrai que 50 euros, c'est pas trop chere.


Ps2 : j'ai changé mon triangle, et j'ai fini mon rodage vendredi apres midi ( cela ma pris comme une envie..), j'ai poser ma 1/2 journée et direction les marmousets.

Par contre, mes pneux ar ont dégustée apres 4 réservoirs.
loic

bonjour loic
domage pour vendredi travail

j'ai tourner samedi au marmous de 12h00 a 17h00 2 pleins nouveaux triangles inf av et inf ar bonne tenu

je passe a meaux demain matin pour les fondations beton beton beton

rectication inscription 35 euro fin mai apres c 50 euro [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@+daniel

danielb a écrit:

danielb a écrit:

pacecar a écrit:daniel

peux tu nous faire des photos de la piste, si tu peux la prochaine fois que tu y vas.

Ps : c'est vrai que 50 euros, c'est pas trop chere.


Ps2 : j'ai changé mon triangle, et j'ai fini mon rodage vendredi apres midi ( cela ma pris comme une envie..), j'ai poser ma 1/2 journée et direction les marmousets.

Par contre, mes pneux ar ont dégustée apres 4 réservoirs.
loic

bonjour loic
domage pour vendredi travail

j'ai tourner samedi au marmous de 12h00 a 17h00 2 pleins nouveaux triangles inf av et inf ar bonne tenu

je passe a meaux demain matin pour les fondations beton beton beton

rectication inscription 35 euro fin mai apres c 50 euro [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


@+daniel

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danielb a écrit:

danielb a écrit:

danielb a écrit:

pacecar a écrit:daniel

peux tu nous faire des photos de la piste, si tu peux la prochaine fois que tu y vas.

Ps : c'est vrai que 50 euros, c'est pas trop chere.


Ps2 : j'ai changé mon triangle, et j'ai fini mon rodage vendredi apres midi ( cela ma pris comme une envie..), j'ai poser ma 1/2 journée et direction les marmousets.

Par contre, mes pneux ar ont dégustée apres 4 réservoirs.
loic

bonjour loic
domage pour vendredi travail

j'ai tourner samedi au marmous de 12h00 a 17h00 2 pleins nouveaux triangles inf av et inf ar bonne tenu

je passe a meaux demain matin pour les fondations beton beton beton [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


@+daniel

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danielb a écrit:bonjour loic

bien je ne voie pas de fixation sur la vitre elle tien par ou??

@+daniel