Chassis 1/1O pour endurance de 8H

Bonjour à tous

Le club du MESRC77 organisera en juillet une course amicale d'endurance de 8H, pour les voitures DTM. Cette course sera ouverte à tous, (avec et sans licence)., disposant un chassis 4X4 piste, avec une carro dtm et un moteur 17,5T > le réglement est en cours de rédaction auprès du MESRC77.
L'objectif est que cette course devienne un référence, et soit organisée tous les ans, aussi un objectif de faire une épreuve de 24H.

En vue de cette course, voici donc la configuration de la voiture de mon team qui sera alignée pour cette course

Equipe de 4 pilotes Rookies....

chassis : Tm E4JSII > c'est la version basic de la E4RS II EVO , en commande, elle sera à la maison la semaine prochaine. En plus, cette voiture servira de banque de pièces en cas de besoin pour assurer la maitenance course de ma RSIIEVO.

Ce chassis est très beau et bein équipé pour une version basic, et pour ne rien gacher, pas tres chères
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Plus d'infos ICI
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Moteur PRT 17,5T > je le récupére dans 15 jours
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variateur
Xerun Xtreme Stock 0 timing > dispo dans ma caisse
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Servo Futaba HI torque, 9351 > dispo dans ma caisse

Carrosserie : Tamiya Ferrari 458 GT3 (avec un petit aileron) en commande chez HK
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Peinture Gulf Racing
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Accus : Hobbyking : 6600 /90C... > racheté à sebastien F1
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ca va saigner :-)

le chassis est monté

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mais il reste toute l'électronique à monter.

j'ai commencé la peinture de la ferrari, en essayant de s'appliquer sur le masquage…

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j'ai encore un peu de boulot pour la carro , finir la pose de décals des vitres, et autres sponsor, le fumage des vitres, la pose de rétro (en course de séchage couleur orange), la pose de l'aileron GT3 en plastique dur, que je doit encore peindre..ainsi que les jantes.

yeah !

Bah une Ferrari c est rouge ...
Parce qu avec le rouge elle va plus vite.
C est physique.

sebastienf1 a écrit:Bah une Ferrari c est rouge ...
Parce qu avec le rouge elle va plus vite.
C est physique.

Ben non, celle la, elle est bleue, et puis elle va plus vite que la rouge, mais ça dépend qui, qui roule avec …. 

voila, ça avance, encore les feux intérieurs a poser, ainsi que l'aileron dtm, et les rétros ( en cours de séchage peinture)

la planche des autocollants est un peu laborieuse et longue.

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Bon, on devrait bien la voir, sur la piste et devrait sortir du lot des mazda6, et autres protoform dtm homologué, qui certes apportent une bonne tenue de route, mais n'ont pas la beauté de cette ferrari, et le niveau de détails et de respects de proportion des voitures à l'échelle1.

voila, la carro touche à sa fin, il va falloir penser à finir le châssis

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